Airbag ratt Citroën C5 I och II 96509314ZE

kr285

Stellantis Citroën Peugeot
96326381ZE 4112GF 4112HC NFP

5 i lager

Artikelnr: 4144-B18_K10 M3412 Kategorier: , , , Etiketter: , , ,

Beskrivning

Krockkudde för ratt till Citroën C5 I och II. Färg HZE – TRAMONTANE.

Rattkrockkudden är en originaldel avsedd för Citroën C5 (både första och andra generationen) och är utformad för att ge maximal passform och säkerhet vid byte efter kollision eller vid byte av rattmodul. Produkten passar verkstäder och hemmafixare som söker rätt artikel utifrån artikelnummer (se tekniska uppgifter nedan). Bytet ger återställd funktion av förarsäkerheten och släcker oftast airbaglampan om orsaken är fysisk skada eller felaktig kontakt.

Tekniska uppgifter

  • Tillverkare: Stellantis / Citroën
  • Modell: Citroën C5 I, Citroën C5 II
  • Produktkoder: 96326381ZE, 96509314ZE
  • Ytterligare nummer: 4112GF, 4112HC

Funktion

Rattkrockkudden (förarairbag) är en aktiv säkerhetskomponent som snabbt blåses upp vid frontalkollision för att skydda förarens huvud och bröstkorg. En korrekt monterad airbag tillsammans med bilens övriga säkerhetssystem (säten, bälten och sensorer) minskar allvarliga skador vid kollision.

Rekommendationer för montering

  • Koppla alltid bort bilbatteriets minuspol innan arbete. Vänta minst 10–15 minuter för att tillåta systemets kondensatorer att urladdas.
  • Följ fordonstillverkarens monteringsanvisningar och momentangivelser. Arbeta noggrant med rätt verktyg och undvik statisk urladdning mot airbagmodulen.
  • Kontrollera rattens klockfjäder/spiralkabel vid byte; en skadad spiralkabel ger ofta varning för airbag och måste åtgärdas samtidigt.
  • Koppla alltid elektriska kontakter korrekt och kontrollera att lås/klämmor sitter ordentligt innan återanslutning av batteri.

Vanligaste orsaken till fel

Den vanligaste orsaken till att en rattkrockkudde behöver bytas är att den aktiverats vid en olycka. Andra frekventa felorsaker är skadade eller korroderade kontakter, defekt spiralkabel (klockfjäder) som ger intermittenta signaler samt fuktskador efter intrång i rattstångens område. Elektriska fel i sensorer eller styrsystem kan också leda till airbagvarning och behov av felsökning.

Bytintervall och livslängd

Airbags har inga fasta serviceintervaller och behöver normalt inte bytas om de inte utlösts, skadats eller visar fel via bilens felsystem. Vid kollision eller vid tydlig fysisk skada ska airbagen bytas omedelbart.

Monteringsanvisning – praktiskt steg för steg

  • 1) Parkera fordonet på plant underlag, koppla ur tändningen och dra ur nyckeln.
  • 2) Koppla bort batteriets minuspol och vänta minst 10–15 minuter.
  • 3) Demontera rattkåpor enligt servicehandbok för att komma åt airbagmodulen.
  • 4) Lossa airbagens fästen och koppla försiktigt ur elektriska kontakter.
  • 5) Kontrollera spiralkabeln och övriga anslutningar. Byt vid synliga skador eller fel.
  • 6) Montera ny airbag i omvänd ordning. Kontrollera att allt är korrekt anslutet innan batteri återansluts.

Säkerhet

Arbeta med airbag endast om du har kunskap och rätt verktyg. Felaktig hantering kan orsaka oavsiktlig utlösning eller permanent skada på enheten. Vid osäkerhet, låt en kvalificerad tekniker utföra bytet.

Ytterligare information

Vikt 1,6 kg

Om inget annat anges i beskrivningen är alla bilder illustrativa.

Vi förbehåller oss rätten att ersätta den beställda referensen med av tillverkaren angiven ersättningsreferens.

Delarna kommer från havererade fordon, är noggrant kontrollerade och vi lämnar 12 månaders funktionsgaranti på dem.