Beskrivning
Försörjningskabel till START-STOPP-kondensatorn för e-HDi-motorer
Delbeskrivning
Denna begagnade del är avsedd som en BATTERI negativ polkabel och fungerar som en matningskabel till kondensatorn i START-STOPP-systemet. Det är en elektrisk komponent från området för motorkablar, vilket är viktigt för korrekt elektrisk anslutning i en given krets.
Delen kan även sökas på originalnummer, vilket är mycket praktiskt vid val av liknande ledningsmattor. Det är särskilt viktigt för mekaniker och hemreparatörer att jämföra kontakter, kabelavslutningar och märkningar på originaldelen.
- använd original PSA-bildel
- en del av den elektriska installationen för START-STOPP-systemet
- lämplig att söka efter produktnummer
- avsedd för Citroën- och Peugeot-bilar enligt märkningarna i dokumenten
Teknisk information
Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
Modell: ej specificerad
Övriga nummer: 9674241880, 5638PJ, NFP
Produktkoder
Produktkoder: 9674241880, 5638PJ
- Citroen C4 II
- Citroën C4 PICASSO
- Peugeot 308
Installationsrekommendationer
Generellt/vanligtvis för denna typ av del, kan den exakta bytesproceduren variera beroende på den specifika bilens design och åtkomst till ledningsnätsektionen. Försiktighet måste alltid iakttas med elektriska delar och strömkablar för att undvika skador på kontakter, isolering eller efterföljande ledningar.
1) Före montering
- Jämför ny och original del med nummer 9674241880 och 5638PJ.
- Kontrollera längden på kabeln, formen på avslutningen, typen av kontakter och fästet.
- Kontrollera skicket på isoleringen, om kabeln är trasig, sliten eller oxiderad.
- Innan arbetet påbörjas, koppla bort batteriet och säkra fordonet mot oavsiktlig start.
2) Nödvändiga verktyg och material
- vanlig uppsättning handverktyg
- skruvmejslar och gola set
- plastbänder för skonsam lossning av grepp
- rengöringsmedel för elektriska kontakter
- skyddshandskar och arbetsbelysning
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Stäng av tändningen och koppla ur batteriet.
- Få åtkomst till originalkabeln och dess routing.
- Dokumentera noggrant originalkabeldragning, grepp och dragning runt andra komponenter.
- Koppla loss kabeln från respektive anslutningspunkter och kontakter utan våld.
- Släpp alla hållare, klämmor och kablar så att de omgivande ledningarna inte skadas.
- Ta bort originalkabeln och jämför den med ersättningsdelen.
- Rengör sitsen och kontaktytorna om de är smutsiga eller visar tecken på oxidation.
- Placera den använda kabeln på samma väg som originaldelen.
- Anslut alla ändar av kabeln och se till att anslutningarna sitter ordentligt och sitter stadigt.
- Sätt tillbaka alla klämmor och kontrollera att kabeln inte är sträckt, knäckt eller i kontakt med rörliga eller heta delar.
- Anslut batteriet igen.
- Utför en grundläggande elektrisk funktionskontroll av systemet.
-
4) Kontroller efter montering och verifiering av funktionstest
- Kontrollera att kabeln inte skaver någonstans och att den sitter ordentligt fast i handtagen.
- Verifiera att alla anslutningar är täta och inspektera kontaktpunkterna visuellt.
- Efter att ha anslutit ström, observera efter tecken på intermittent kontakt eller instabilitet i den elektriska kretsen.
- Efter en kort körning, kontrollera igen att kabeln inte har lossnat och förblir i rätt läge.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Delbyte efter utseende – jämför alltid produktnummer och kabelavslutningar också.
- Isolationsskador under installationen – dra inte kabeln över vassa kanter utan att kontrollera sträckan.
- Otillräckligt rengjorda kontakter – det är lämpligt att kontrollera och rengöra kontaktytorna före montering.
- Dålig kabeldragning – var uppmärksam på den ursprungliga dragningen och korrekt fixering i hållarna.
- Arbeta under spänning – koppla alltid bort batteriet innan demontering och montering.
Orsaker till att delen är skadad
- normalt materialåldrande och kabelutmattningsspänningar
- isoleringsskador på grund av värme, vibrationer eller friktion med omgivande komponenter
- oxidation av kontakter och försämring av ledningsförmågan i den elektriska anslutningen
- mekanisk skada på grund av oprofessionell demontering eller tidigare reparation
- lossning av fästet orsakar överdriven belastning på kabeln
