Filterlåda Citroën Peugeot 1.6 HDI 9685205580 9651883080 1420N9

kr712

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9648938580 9685205580 9651883080 1420N9

1 i lager

Artikelnr: 5348-Z3_K22 M2685 Kategorier: , , Etiketter: , , ,

Beskrivning

Filterlåda 1.6 HDI 80kw 9HZ för CITROEN C5 II, X7 och PEUGEOT 407 bilar

Delbeskrivning

Denna filterlåda (luftfilterlåda) är designad för 1,6 HDI 80 kW (9HZ)-motorn och används i bilar Citroën C5 II / C5 X7 och Peugeot 407. Filterlådan säkerställer korrekt placering och läggning av luftfiltret, skydd av intaget från smuts och stabil lufttillförsel till motorn. När du byter kommer du särskilt att uppskatta att det exakta produktnumret är sökkriteriet – nedan listar vi alla nummer från dokumenten.

Teknisk information

  • Tillverkare: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modell: Citroën C5 II, Citroën C5 X7, Peugeot 407
  • Andra nummer: 9648938580, 9651883080, 1420N9

Produktkoder

  • Produktkoder: 9685205580, 9651883080, 9648938580, 1420N9

Installationsrekommendationer

Generellt/vanligtvis för en filterbox (luftfilterbox) är bytet enkelt, men det är viktigt att se till att insugningsanslutningarna är täta och att alla slangar och ledningar sitter ordentligt. De exakta stegen kan variera beroende på den specifika versionen av bilen och utformningen av insugningen.

1) Före montering

  • Jämför den nya och originaldelen: form, passform, halsdiametrar, hålplaceringar och anslutningar för slangar/ledningar.
  • Kontrollera plastens skick: sprickor, trasiga hållare, deformation av kontaktytorna.
  • Verifiera efterlevnad genom produktkoder (9685205580 / 9651883080 / 9648938580 / 1420N9).
  • Om lock/lock-enhet ingår, kontrollera säteskanter och spärr/låsfunktion.

2) Nödvändiga verktyg och material

  • Grundsats med spärrhakar och tillbehör/skruvmejslar (beroende på typ av anslutningar)
  • Slangklämma (om sådan används)
  • En ren trasa eller ett milt rengöringsmedel för att ta bort damm från runt intaget
  • Eventuellt nya clips eller små fästen om de ursprungliga är skadade

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

  1. Stäng av tändningen, låt motorn svalna och komma åt delen.
  2. Demontera de blockerande locken/ledningarna om de förhindrar borttagning av filterlådan.
  3. Lossa klämmorna/hylsorna på suganslutningen och koppla försiktigt bort de anslutna slangarna.
  4. Om det finns kablar eller hållare som löper på filterlådan, lossa dem för att inte skada dem.
  5. Skruva loss/lås upp filterboxens fäste till karossen/motorrummet (beroende på design).
  6. Ta bort originalfilterlådan och kontrollera omgivningen – ta bort smuts som kan falla in i intaget.
  7. Flytta eventuella ytterligare element från originaldelen (hållare, insatser, gummistopp) om de inte ingår i den medföljande delen och är användbara.
  8. Placera den nya filterlådan i rätt position och fäst den först lätt.
  9. Anslut alla slangar/suganslutningar och kontrollera att de sitter rakt och utan spänning.
  10. Skruva åt filterboxens fäste och fäst klämmorna/hylsorna på anslutningarna.
  11. Sätt tillbaka kåporna och fäst ledningarna/kablarna i originalhållarna.
  12. Kontrollera visuellt att det inte finns någon lös slang, läckande anslutning eller osäkert klämma.
    • 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering

      • Starta motorn och kontrollera efter ett väsande eller ovanligt insugningsljud (vanligtvis ett tecken på en läcka).
      • Verifiera att motorn går smidigt och att gasresponsen är jämn.
      • Efter en kort åktur, kontrollera anslutningarna igen för att se om några slangar har lossnat.

      5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

      • Ej åtdragna klämmor/hylsor → kontrollera alltid alla suganslutningar efter montering.
      • Klämda eller dåligt monterade tätningskanter → fäst delen utan spänning, dra inte över kanterna.
      • Glömt kablage/slangfäste → sätt tillbaka allt i hållarna för att undvika nötning och vibrationer.
      • Skada på plasthandtag vid demontering → arbeta med känslighet, använd lämpliga verktyg för clips.

      Orsaker till att delen är skadad

      • Plastsprickor på grund av värme och ålder i motorrummet.
      • Inkompetent hantering under filterbyte eller serviceingrepp (trasiga spärrar, hållare, handtag).
      • Vibrationer och spänningar i suget orsakade av dåligt sittande slangar eller saknade stopp.
      • Läckor och ökad belastning på lederna vid användning av skadade clips/ärmar eller dålig passform.

Ytterligare information

Vikt 1,6 kg