Beskrivning
Luftkonditioneringskompressor för Citroen och PEUGEOT bilar
Delbeskrivning
Denna begagnade Sanden SD7C16 luftkonditioneringskompressor är designad för Citroën och Peugeot bilar. Det är en viktig del av luftkonditioneringssystemet, som säkerställer komprimeringen av kylvätskan och en korrekt funktion av kylningen i bilens interiör. När du letar efter en reservdel är delbeteckningen och produktnumren särskilt avgörande, så vi rekommenderar att du noggrant jämför alla angivna koder med den demonterade originaldelen.
Delen passar för mekaniker såväl som för mer erfarna gör-det-själv-are som letar efter en original begagnad bildelar för luftkonditioneringsreparation utan onödiga kompromisser. I äldre bilar är en korrekt vald kompressor nyckeln till att återställa prestandan hos luftkonditioneringen och tillförlitlig drift av hela systemet.
Teknisk information
- Tillverkare: Sanden
- Modell: SD7C16
- Andra nummer: 9671451380, 9825869180, 1322F, 6453ZS
Produktkoder
- Produktkoder: 9671451380, 9825869180, 1322F, 6453ZS
- Modeller enligt dokumenten: Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, DS4, DS5, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, PEUGEOT 5008 I, Puegeot 508
Installationsrekommendationer
Generellt/vanligtvis för byte av luftkonditioneringskompressor, kan den exakta proceduren variera beroende på den specifika bilmodellen och utformningen av luftkonditioneringssystemet. Innan själva monteringen är det alltid nödvändigt att jämföra den använda delen med originaldelen och fortsätta på ett sådant sätt att förorening eller skador på luftkonditioneringskretsen undviks.
1) Före montering
- Kontrollera att tillverkaren, kompressortypen och alla artikelnummer matchar.
- Jämför fästpunkterna, kroppsformen, linjeanslutningen och den elektriska kontakten med den gamla delen.
- Kontrollera visuellt skicket på remskivan, kopplingen och kompressorkroppen.
- Kontrollera att ingen smuts har kommit in i hålen och att kontaktytorna inte är skadade.
- Om originalkompressorn inte fungerade, är det tillrådligt att kontrollera tillståndet på andra delar av luftkonditioneringssystemet så att felet inte återkommer.
2) Nödvändiga verktyg och material
- En vanlig uppsättning handverktyg
- Lämpliga hyls- och hylsnycklar
- Rengöringsmedel för tekniska komponenter
- Rengör trasor utan fibrer
- Nytt tätningsmaterial om det vanligtvis krävs under installationen
- Skyddsarbetsutrustning
- Serviceutrustning för professionell hantering av luftkonditioneringssystemet
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Säkra bilen mot rörelse och förbered arbetsplatsen så att smuts inte kommer in i systemet.
- I allmänhet är det nödvändigt att arbeta professionellt och säkert innan du arbetar med luftkonditioneringssystemet, beroende på typen av system i fordonet.
- Få åtkomst till den ursprungliga kompressorn enligt utformningen av den specifika bilen.
- Koppla bort relevanta ledningar och elektriska anslutningar för att inte skada kontakter eller passande ytor.
- Plocka isär fixeringen av den gamla kompressorn och ta försiktigt bort delen.
- Jämför den gamla och den nya delen sida vid sida, särskilt placeringen av hål, fästen, kopplingar och markeringar.
- Rengör sittytorna och förbered platsen för montering av den använda kompressorn.
- Placera kompressorn på plats och fäst den enligt bilens struktur.
- Anslut kablarna och den elektriska kontakten och se till att anslutningarna sitter ordentligt och är rena.
- Kontrollera kablarna runt delen för att se till att ingenting är under spänning, i kontakt med rörliga delar eller klämt.
- Efter att ha slutfört den mekaniska monteringen, utför en professionell driftsättning av luftkonditioneringssystemet enligt proceduren för bilen i fråga.
- Innan du slutligen stänger arbetsområdet, kontrollera visuellt alla anslutningar och fästelement igen.
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Kontrollera efter monteringen att kompressorn sitter ordentligt och att alla anslutningar är korrekt anslutna.
- Kontrollera efter ovanliga ljud, vibrationer eller tecken på läckor runt delen.
- När du har tagit systemet i drift, observera om luftkonditioneringen reagerar normalt och om kylningen fungerar smidigt.
- Verifiera att luftkonditioneringen fungerar i olika fordonsdriftlägen under en provkörning.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Byte av en del baserat på en felaktig märkning – jämför alltid alla siffror på delen och på originalkompressorn.
- Montering utan att kontrollera fogarnas renhet – även liten smuts kan orsaka problem i luftkonditioneringssystemet.
- Förbise skador på kontakten eller fästet – kontrollera det mekaniska skicket på anslutningspunkterna före montering.
- Otillräcklig kontroll över orsaken till det ursprungliga felet – om den verkliga orsaken till felet inte tas bort kan problemet återkomma.
- Skynda dig under monteringen – noggrann jämförelse med den gamla delen minskar avsevärt risken för efterföljande demontering.
Orsaker till att delen är skadad
- Normalt slitage under långvarig drift av luftkonditioneringssystemet
- Inre mekanisk skada orsakad av ålder eller driftsbelastning
- Kontamination av luftkonditioneringskretsen
- Problem i nedströms delar av systemet som laddar kompressorn
- Felaktig tidigare montering eller oprofessionellt ingrepp i systemet
- Långtidsparkering av bilen utan regelbunden användning av luftkonditionering
