Klimatkompressor Sanden SD7C16 9684141780 1342F 6453ZS

Beskrivning

Klimakompressor för Citroën och PEUGEOT

Sanden SD7C16 klimakompressor avsedd för flera modeller från Citroën och Peugeot. Ersätter originalnummer 9684141780 och 9825869180 samt interna koder 1342F och 6453ZS. Kompressorn är anpassad för kylmedium R134a och är ett vanligt val vid service eller byte av defekt kompressor i modeller som Citroën C4 II, C4 Picasso, C5 (X7), DS4, DS5 samt Peugeot 3008 I, 308, 407, 5008 I och 508. Sökning på artikelnummer (t.ex. 9684141780) ger ofta snabbast träff i reservdelskataloger.

Tekniska uppgifter

• Tillverkare: Sanden
• Modell: SD7C16
• Produktkoder: 9684141780, 9825869180, 1342F, 6453ZS
• Övriga nummer: 6453.ZS
• Köldmedium: R134a

Passar för (exempelmodeller)

Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (X7), DS4, DS5, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 5008 I, Peugeot 508. Kontrollera alltid artikelnummer mot fordonets delarlista innan montering.

Monteringsrekommendationer

Byte av klimakompressor bör utföras av verkstad med rätt utrustning för kylsystemet. Följande punkter minskar risk för skador och fel:

1. Återvinn köldmediumet med godkänt serviceuttag innan demontering.
2. Koppla bort batteriet före arbete för att undvika kortslutning.
3. Ta bort drivremmen och frigör kompressorn från fästen.
4. Koppla bort elektriska kontakter och ledningar försiktigt.
5. Byt torkfilter/acetylfilter (expansionsfilter) och spola systemet vid föroreningsrisk.
6. Utför vakuumpumpning och läckagetest innan påfyllning av nytt köldmedium och olja enligt fordonstillverkarens specifikationer.
7. Kontrollera att rätt mängd och typ av kylkompressorsolja används vid montering.
8. Starta systemet och verifiera korrekt funktion och ljudnivå efter byte.

Byteprocedur (kortfattad)

• Återvinn köldmedium.
• Koppla bort batteri och demontera drivrem.
• Demontera slangar och elanslutningar till kompressorn.
• Skruva loss kompressorn, montera ny enhet och återmontera i omvänd ordning.
• Byt torkfilter och rengör/översyn systemet vid behov.
• Evakuera systemet och fyll på med korrekt mängd R134a och rekommenderad oljetyp.

Varför delen oftast går sönder

De vanligaste orsakerna till kompressorskador är slitage på koppling/klutchlager, läckage i tätningar, bristfällig oljenivå eller föroreningar i kylsystemet (t.ex. metallspån efter tidigare komponenthaveri). Felaktig eller dålig service av systemet, som att inte byta torkfilter vid skada eller införandet av fukt och föroreningar, förkortar också kompressorns livslängd.

Rekommendation vid köp

Välj kompressorn baserat på korrekt artikelnummer för att säkerställa passform och funktion. För verkstäder och erfarna gör-det-själv-kunder är detta en direkt ersättningsenhet som underlättar snabbt byte av defekt kompressor i ovan angivna modeller.