Passagerarkrockkudde Peugeot 407 9644588880 8216CK

Beskrivning

Krockkudde, passagerarkrockkudde för PEUGEOT 407

Delbeskrivning

Det här är en begagnad passagerarkrockkudde (board airbag) avsedd för Peugeot 407. Denna del är en nyckeldel av passiv säkerhet – med korrekt funktion och professionell installation hjälper den till att skydda passageraren vid en kollision. Om du letar efter en ersättning med artikelnummer hittar du de nödvändiga koderna i beskrivningen nedan för enkel jämförelse.

En lämplig lösning för byte efter aktivering av krockkudde eller vid defekt på originalmodulen, när det är nödvändigt att bevara originaldesignen utan onödiga ändringar.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Modell: Peugeot 407
• Andra nummer: NFP

Produktkoder

• Produktkoder: 9644588880, 8216CK

Installationsrekommendationer

Varning: Detta är en del av krockkuddesystemet (SRS). Generellt/vanligtvis kräver arbete med en SRS extra försiktighet och att tillverkarens säkerhetsrutiner följs. De exakta stegen kan variera beroende på den specifika bilmodellen.

1) Före montering (kontroller av använd del)

• Jämför artikelnumren (9644588880, 8216CK) med den gamla krockkudden/taggen på originaldelen.
• Kontrollera om modulförpackningen inte är skadad (bucklor, sprickor, deformationer) och om spår av fukt är synliga.
• Inspektera kontakterna: de får inte vara trasiga, oxiderade eller mekaniskt belastade.

2) Nödvändiga verktyg och material (i allmänhet)

• Grundläggande handverktyg (skruvmejslar/spärrar enligt design)
• Rena handskar och ett rent arbetsområde
• Diagnostik för PSA-fordon (för att kontrollera SRS-defekter efter installation)

3) Steg-för-steg monteringsprocedur (vanligtvis)

1. Stäng av tändningen och säkra fordonet mot rörelse.
2. Koppla bort batteriet (det rekommenderas vanligtvis att vänta tills SRS-systemet har avaktiverats helt).
3. Demontera nödvändiga delar av instrumentbrädan enligt bilmodellen för att komma till krockkuddemodulen.
4. Koppla försiktigt bort krockkuddens elektriska kontakt – dra inte i kablarna, arbeta direkt på kontakten/säkringen.
5. Lossa krockkuddemodulen och ta bort originaldelen.
6. Jämför den nya och originaldelen (form, passform, koppling, koder) och se till att allt stämmer.
7. Installera krockkudden i instrumentbrädan och fixera den i de ursprungliga punkterna.
8. Anslut kontakten och kontrollera att den sitter ordentligt fast och att kabeln inte är sträckt eller klämd.
9. Vik tillbaka de isärtagna delarna av interiören så att inget hindrar locken från att passa ordentligt.
10. Anslut batteriet.
11. Slå på tändningen och observera krockkudden/SRS-lampan.

• 4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering

  • Utför en diagnostisk kontroll och verifiera att inga aktiva fel kvarstår i SRS-systemet.
  • Kontrollera att krockkuddens varningslampa beter sig normalt (utan kontinuerlig belysning).
  • Kontrollera att alla borttagna inre delar sitter ordentligt och att ingenting skramlar eller är löst.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Batteriet inte bortkopplat innan du hanterar SRS: koppla alltid bort batteriet och följ säkra procedurer.
  • Utbytbar del med liknande utseende: kontrollera alltid siffrorna 9644588880 och 8216CK.
  • Skada på kontakten/kablarna: koppla inte bort med våld, dra inte i ledningarna, kör allt utan spänning.
  • Diagnostik har inte utförts efter installationen: utan att kontrollera kan du förbise ett fel lagrat i SRS.

  Orsaker till att delen är skadad

  • Aktivering vid en olycka (detonation av krockkudden) – den vanligaste orsaken till nödvändig byte.
  • Skada på instrumentbrädan och fästelementen efter stöt eller efter felaktig demontering.
  • Defekter på kontakter och kablar (löshet, dålig kontakt, oxidation efter fukt).
  • Inträngning av fukt i det inre och efterföljande korrosion av kontakter.
  • Felaktig hantering vid invändig reparation (mekanisk skada på modulen eller kontakten).