Beskrivning
Fönsterhissmekanism för vänster bakdörr till PEUGEOT 307 5-dörrars (bakdörr på förarsidan).
Produktbeskrivning
Original-ersättningsmekanism för fönsterhiss till vänster bakdörr på Peugeot 307 5-dörrars. Denna mekanism (sökbar under artikelnummer 400585V / 9223A2) är avsedd för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som behöver en hållbar lösning för att ersätta ett trasigt hissystem. Produkten återställer korrekt funktion av fönstret, ger jämn upp- och nedgång och minskar risken för att rutan fastnar eller lossnar från ledningar/klämmor.
Tekniska uppgifter
- Tillverkare: Peugeot / Stellantis
- Modell: Peugeot 307 (5-dörrars)
- Produktkoder: 400585V, 9223A2
- Andra nummer: NFP (angivet i ursprunglig produktinformation)
Passar för
Kompatibel med Peugeot 307 5-dörrars (modeller avser både tidiga och senare utföranden enligt fordonets dörrkonfiguration). Kontrollera att det sökta artikelnumret överensstämmer med det som tidigare sitter i bilen innan montering.
Montering och rekommendationer
- Parkera fordonet säkert och koppla bort all ström till arbetsområdet om möjligt för att undvika kortslutning.
- Ta bort innerdörrsbeklädnaden enligt fordonstillverkarens anvisningar för att komma åt fönsterhissens fästen och elkontakt.
- Stöd upp rutan med lämpligt verktyg eller tejp innan du lossar hissens fästen så att glaset inte faller.
- Koppla bort elektrisk kontakt och skruva loss mekanismen från dörrens innerpanel och fästen i dörrstommen.
- Montera den nya mekanismen i motsatt ordning. Kontrollera att glaset sitter korrekt i klämmorna och att ledskidorna är smorda och fria från skador.
- Testa funktionen innan du monterar tillbaka innerbeklädnaden: kontrollera att rutan går upp och ner mjukt utan glapp eller ovanliga ljud.
Ytterligare tips: Smörj glidytor med lämpligt syntetiskt smörjmedel, byt trasiga plastclips och dra åt fästen i enlighet med tillverkarens rekommenderade moment. Kontrollera elektrisk anslutning och säkringar vid fel. Utför en slutkontroll av ruttäthet och att inga lösa kablar ligger i rullbanan.
Varför går delen oftast sönder?
- Slitage på drivmotor eller borstar efter många cykler, vilket leder till reducerad kraft eller helt haveri.
- Brutna eller utslitna plastklämmor och glidskenor som gör att glaset kommer ur läge eller kärvar.
- Korrosion eller inträngande smuts/vatten i mekaniken som ökar friktionen och sliter ned komponenterna.
- Kabelbrott i vajer- eller rullsystemet på självlåsande/regulatorutföranden.
Livslängden varierar med användningsfrekvens och underhåll, men mekanismer i dörrar med hög exponering för fukt och salt kan börja visa fel efter flera års användning.
