Beskrivning
Rattspakar Delphi COM2005 för Peugeot 308 och Citroën C3 Picasso. De styr ESP, dimljus, fram- och bakrutetorkare samt färddator.
Beskrivning
Dessa multifunktionella rattspakar (stalks) av typen Delphi COM2005 samlar flera funktioner i en enhet och används i styrkolumnen för att kontrollera fordonsassistans och belysning. Produkten passar för utbytbar styrning av ESP, dimljus, fram- och bakrutetorkare samt styrning av färddatorns menyer. Konstruktionen är avsedd för både verkstadsmontage och gör-det-själv-reparationer av mekaniker med grundläggande erfarenhet.
Fördelar och användningsområden
- Tydlig återställning av alla rattfunktioner i en enhet för snabb reparation.
- Sparar tid vid diagnos och utbyte eftersom mekaniska spakar och elektriska kontakter är sammanförda.
- Reservdel för vanliga PSA-modeller där Delphi COM2005 används.
- Passar både verkstäder och hemmafixare som vill återställa funktionalitet på styrkolumnen.
Tekniska uppgifter
- Tillverkare: Delphi / PSA (Citroën/Peugeot)
- Modell: Peugeot 308, Citroën C3 Picasso
- Produktkoder: 96643943XT, 98062014XT, 98016686XT, 6242PK
- Ytterligare nummer: 96643943, 98062014, 6242.PK, COM2005, (A58)
Montering och rekommendationer
Byte av rattspakar är i många fall en rak procedur men kräver omsorg för att undvika skador på krockkuddens system och styrkolumnens elektronik. Rekommenderade steg:
- Koppla alltid bort batteriet innan demontering för att undvika oavsiktlig utlösning av airbags eller skador på elektronik.
- Fäll ner rattens lägen och lossa de yttre kåporna på styrkolumnen (ofta skruvar eller clips).
- Notera kontakters lägen och frigör kabelanslutningar. Ta bort eventuell fästclips eller skruv som håller spaken.
- Byt ut spaken mot ny enhet och anslut kontakterna igen. Montera kåporna och återanslut batteriet.
- Efter montering: kontrollera alla funktioner (ESP-lampa, dimljus, fram- och bakrutetorkare, menyknappar på färddatorn) innan kunden återlämnas eller fordonet tas i trafik.
Vanligtvis krävs ingen avancerad kodning för rena rattspakar, men kontrollera felkoder med verkstadsverktyg vid kvarstående funktionsfel.
Varför går delen sönder
- Slitage på interna elektriska kontakter efter många cykler (vanligast).
- Inträngande fukt eller korrosion som påverkar kontaktpunkter.
- Mechanisk påverkan, spruckna eller slitna spakar efter våld eller ålder.
- Elektriska störningar eller kortslutning i styrkolumnens kabelstam.
Tips för diagnos
- Kontrollera om flera funktioner förloras samtidigt (typiskt för intern kontaktfel i spaken).
- Inspektera anslutningskontakterna för korrosion och böjda stift.
- Om problem kvarstår efter byte, kontrollera relaterade säkringar och styrkretsar i fordonet.
Varför välja denna reservdel
Delphi COM2005-rattspakar erbjuder en direkt ersättning för ursprungliga spakar i berörda PSA-modeller. Genom att använda rätt produktkod vid beställning ökar chansen för snabb och problemfri montering, vilket sparar tid i verkstaden och återställer alla funktioner relaterade till belysning, torkare och färddator.
