Beskrivning
Växelspaksram till Peugeot 308 T7, 6-växlad. Inkluderar oskadad växelspaksknopp (2403V1). Hämtad från bil med 64 000 km på mätaren.
Originaldel för växling som passar Peugeot 308 T7 med 6-växlad manuell låda. Kulisan erbjuder exakt fabrikspassform och bibehåller korrekt förflyttning av växelarmen och känslan i växellådan. Delens fabrikskoder (9672735680, 2400KV, 2403V1) gör den enkel att hitta vid sökning och säkerställer kompatibilitet med fordonets ursprungliga utrustning. Passar både för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som vill återställa exakt växlingskänsla efter slitage eller skada.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / Peugeot / Citroën
- Modell: Peugeot 308 T7
- Produktkoder: 9672735680, 2400KV, 2403V1
- Ytterligare nummer: 2403V1 (växelspaksknopp)
Montering
Byte av kulisa kräver grundläggande verktyg och viss vana av arbete i kupén och under bilen. Rekommenderad arbetsgång:
- Koppla alltid bort batteriet före demontering för att undvika kortslutning eller skada på elektriska komponenter.
- Ta bort mittkonsolens överdrag och eventuella skyddsplåtar för att komma åt växelspaksramen.
- Lossa fästen och skruvar som håller kulisan samt dra ur växelkabeln/knäppkopplingen från spaken.
- Montera den nya kulisan på plats, anslut växelkabel och kontrollera att låsningarna sitter korrekt.
- Återmontera innedetaljer och gör en funktionskontroll: växla igenom alla lägen och kontrollera att växlarna går i smidigt utan belastning.
- Justera vid behov växelkablarna enligt fordonstillverkarens anvisningar för optimal växlingsprecision.
Varför går delen sönder
Kulisan utsätts för mekaniskt slitage och påfrestning vid normal användning. Vanliga felorsaker är slitna plast- eller metallbussningar, spruckna eller deformerade styrskenor, skadad växelspaksknopp eller felaktig justering av växelkablar. Fukt och inträngande smuts kan påskynda korrosion och nötningsskador. Hård växling, olycksviktiga påfrestningar eller yttre slag kan orsaka plötsliga brott eller deformationer.
Tips och rekommendationer
- Inspektera alltid växelkablar och fästen samtidigt som kulisan byts; slitna kablar bör bytas för att undvika snabb återkomst av problemet.
- Använd fabriksangivna moment och följ monteringssekvens för att undvika överbelastning av plastdetaljer.
- Smörj rörliga metalldelar lätt med lämpligt långlivat smörjmedel och undvik att få fett på plastdelar som kan bli sladdriga eller spröda.
- Efter byte, kontrollera växling under körning vid låg hastighet och i skjuvad position för att säkerställa korrekt funktion.
