Beskrivning
Sidosensor TEMIC för airbag till Citroën och Peugeot.
Denna sidokrockssensor från TEMIC är en viktig del i fordonets krockdetektering och airbag-system. Sensorn känner av sidokrafter vid kollision och skickar signal till styrenheten för att utlösa sidokrockkudde eller sidogardin vid behov. Artikelnummer som ofta används vid sökning: 1400370180, 8216NZ. Produkten är avsedd för tekniker och gör-det-själv-mekaniker som behöver en pålitlig utbytesdel till Citroën och Peugeot.
Funktion
Sensorn övervakar accelerations- och krockdata i sidled och kommunicerar med airbagstyrenheten. Vid en stark sidokollision genererar sensorn en snabb elektrisk signal som får styrenheten att utvärdera situationen och vid behov utlösa relevanta krockkuddar. Syftet är att förbättra passagerarskyddet vid sidokollisioner.
Kompatibilitet
Vanliga kompatibla modeller (kontrollera artikelnummer vid beställning): Citroën C3, Peugeot 1007. Sökning på artikelnumren 1400370180 eller 8216NZ ökar chansen att hitta rätt del.
Teknisk information
- Tillverkare: TEMIC
- Modell: Citroën C3, Peugeot 1007
- Artikelkoder: 1400370180, 8216NZ
- Övriga nummer: 8216NZ
Byte och monteringsanvisning
Montering av en sidokrockssensor kräver noggrannhet och respekt för fordonets krockkuddesystem. Följande steg är en generell vägledning:
- Koppla bort batteriets minuspol och vänta minst 10 minuter för att minska risken för oavsiktlig utlösning.
- Ta bort innerpaneler eller karmpaneler för att komma åt sensorn (vanligtvis placerad i dörr, dörrkarm eller B-stolpe beroende på modell).
- Koppla ur kontaktstycket, lossa fästskruvar och ta ut sensorn.
- Montera ny sensor på samma position och momentera fästen enligt fordonsfabrikantens rekommendationer om sådana finns.
- Anslut kontaktstycket, montera tillbaka paneler och anslut batteriet.
- Rensa felkoder med diagnosverktyg och kontrollera att airbaglampan släcks efter installation.
Hur ofta byts sensorn och när är det nödvändigt
Sidosensorer har normalt ingen fast serviceintervall och byts vanligtvis endast efter en krock, vid skador eller vid felkoder i airbagstyrsystemet. Om fordonet varit involverat i en sidokollision bör sensorn alltid kontrolleras och ersättas om den är skadad eller om systemet rapporterar fel.
Vanliga orsaker till fel
De vanligaste orsakerna till att en sidokrockssensor slutar fungera är mekanisk skada vid kollision, korrosion eller vatteninträngning i kontakt eller sensorhölje, lösa eller skadade kontakter och kabeldragning samt följdfel efter tidigare skador. Fel i sensorernas fästen eller stötar utanför tillåten specifikation kan också ge felaktiga signaler.
Rekommendationer vid montering
- Använd korrekt arbetsmoment vid montering för att undvika över- eller undertäthet som kan påverka sensorfunktionen.
- Säkerställ att kontaktstift är rena och torra innan anslutning.
- Efter byte, kör en diagnos för att verifiera att airbagstyrsystemet fungerar korrekt och att inga felkoder kvarstår.
- Arbeta alltid enligt säkerhetsföreskrifter för krockkuddesystem: koppla bort batteriet och vänta rekommenderad tid innan arbete påbörjas.
Produktnummer och modellinformation i texten underlättar sökbarhet i webbutiker och sökmotorer. För mekaniker ger tekniska detaljer och monteringsråd snabb vägledning vid service och reparation.
