Beskrivning
Säkerhetsbälte för CITROEN C4 Picasso eller C4 Grand Picasso bilar
Bakre mittsäte i andra raden
Delbeskrivning
Detta begagnade bakre mellersta säkerhetsbälte är designat för bilar Citroën C4 Picasso och C4 Grand Picasso. Detta är en viktig interiörsäkerhetsfunktion för andra raden mittsäte som också ofta söks efter genom originalartikelnummer.
Säkerhetsbältet är ett lämpligt val för att ersätta en skadad, icke-fungerande eller sliten originaldel. För bilmekaniker och hemreparationer är fördelen att du kan jämföra design, montering och produktbeteckning med den befintliga delen i bilen.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Andra nummer: 9654438077, 8974XR
Produktkoder
- Produktkoder: 9654438077, 8974XR
- Modeller från etiketter och dokument: Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Grand Picasso
Installationsrekommendationer
Generellt/vanligtvis för byte av säkerhetsbälte, kan den exakta proceduren variera beroende på den specifika utformningen av bilens interiör. Med denna del är det alltid nödvändigt att noggrant kontrollera kompatibiliteten hos fästet, bältesguiden och produktnummer med den gamla delen.
1) Före montering
- Kontrollera om den nya begagnade delen matchar det gamla bältet vad gäller form, ledningslängd, typ av grepp och lås.
- Jämför numren 9654438077 och 8974XR med originaldelen om de är läsbara på den gamla delen.
- Kontrollera remmens skick: det får inte vara märkbart slitet, slitet, förorenat med olja eller mekaniskt skadat.
- Kontrollera funktionen hos bältets lindning och låsning vid rörelse och ryck.
- Kontrollera skicket på förankringspunkterna och omgivande plastkåpor i det inre.
2) Nödvändiga verktyg och material
- En vanlig uppsättning handverktyg
- Verktyg för demontering av invändig plast
- Lämpliga huvuden och spärrhake
- Rengöringsmedel för omgivande ytor
- Arbetsbelysning
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Säkra fordonet mot rörelse och förbered tillräckligt med utrymme för arbete i interiören.
- Avslöja åtkomst till det ursprungliga säkerhetsbältet genom att ta bort de nödvändiga skydden och trimstyckena.
- Anteckna noggrant bältesstyrningen, handtagens läge och de enskilda delarnas orientering.
- Släpp förankringspunkterna på det gamla bältet och ta försiktigt bort delen utan att skada den omgivande plasten eller klädseln.
- Jämför den gamla och nya delen sida vid sida, särskilt fästet, lindningsmekanismen och monteringsriktningen.
- Rengör monteringsområdet och kontrollera om det finns skadade gängor, hållare eller styrelement.
- Placera det använda säkerhetsbältet i rätt läge enligt originalguiden.
- Fäst de enskilda fästpunkterna i den ordning som gör att delen sitter korrekt utan att korsa bältet.
- Kontrollera att bältet inte är vridet och att det rör sig fritt i hela sin bana.
- Sätt tillbaka de borttagna kåporna och inredningen.
- Utför flera provdrag och indragningar av bältet.
- Verifiera att avledaren fungerar korrekt under ett skarpt drag.
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Kontrollera att bältet rör sig ut och tillbaka smidigt utan att skava.
- Kontrollera att det inte finns några korsningar eller hakar på plastdelar av interiören.
- Testa korrekt fastsättning och frigöring av bältet om lämplig ledning ingår i monteringen för att säkerställa funktion.
- Vid normal användning, observera att mekanismen kopplar in ordentligt och inte uppvisar ovanligt spel eller oväsen.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Vridet bälte – kontrollera alltid hela bältesguiden innan du fäster den slutligen.
- Orientering av byte av del – jämför det nya och det ursprungliga stycket sida vid sida före montering.
- Skada på invändig plast under demontering – använd lämpliga trimningsspakar och arbeta försiktigt.
- Montering utan spärrkontroll – efter installationen, utför alltid ett lindnings- och låsningstest med ett skarpt drag.
- Lämna smuts i monteringsområdet – rengör området innan montering för att förhindra skav eller dåligt sittande.
Orsaker till att delen är skadad
- Normalt slitage från långvarig användning
- Mekanisk skada på bältet vid vårdslös hantering
- Kontamination av mekanismen med damm eller smuts
- Skada efter en olycka eller plötslig belastning
- Deformation eller slitage av ankar- och styrdelar
- Felaktig tidigare montering eller demontering









