Beskrivning
Rattspakar, COM2000-styrdon för Citroën och Peugeot. Styr strålkastare, dimljus, fram- och bakrutetorkare samt tuta. Farthållare och bilradio (styrning måste medfölja eller flyttas från originalet).
Komplett styrspakssats avsedd för installation vid rattstångens sida på flera Citroën- och Peugeot-modeller. Dessa spakar (COM2000) ger full funktionalitet för belysning, torkare och signalering och används ofta som originalreservdel eller som direkt ersättning vid utslitna eller mekaniskt skadade spakar. Produkten finns ofta listad under OE-nummer och artikelkoder, så sökningar via artikelnummer ger snabbt träff.
Tekniska Uppgifter
- Tillverkare: Delphi / Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën Berlingo II, Citroën Xsara, Peugeot 206, Peugeot Partner II
- Produktkoder: 96605638XT, 96787362XT, 624235
- Övriga Nummer: 6239AE, 6239CQ, 6242F0, COM2000
Passar För / Sökord
Sök gärna på OE-nummer: 96605638XT, 96787362XT, 624235 eller på beteckningen COM2000 för att snabbt hitta rätt artikel. Vanliga fordonsmodeller: Citroën Berlingo II, Citroën Xsara, Peugeot 206 och Peugeot Partner II.
Bytebeskrivning – Hur Byts Delen
- Koppla alltid bort batteriet innan någon åtgärd vidtas för att undvika kortslutning eller oavsiktlig aktivering av klockfjäder/airbag.
- Ta bort rattkåporna (vanligtvis fastsatta med skruvar under rattens kåpor) för att nå spakarna.
- Koppla loss elektriska kontakter försiktigt och notera eventuella lås- eller flikfunktioner.
- Skruva loss den gamla spaken och montera ny spak i omvänd ordning. Kontrollera att mekaniska fästen sitter korrekt och att kablar ej kläms.
- Om farthållare eller radiokontroller används från den gamla spaken måste dessa antingen medfölja eller flyttas över till ny spak enligt anvisningarna.
- Återanslut batteriet och testa alla funktioner: ljus, dimljus, torkare (fram/bak), tuta och eventuella knappar för farthållare/radio.
Rekommendationer Vid Montering
Använd rätt verktyg (ofta Torx och kryss) och undvik att dra åt skruvar för hårt för att inte skada plastdetaljer. Kontrollera kontaktytor och stift för korrosion innan montering. Om rattens klockfjäder måste demonteras eller manipuleras bör arbetet utföras av någon med erfarenhet eftersom felaktig hantering kan påverka airbag och styrsystem. Efter montering, kontrollera funktioner i både tändningsläge och med motorn igång.
Vanliga Felorsaker
Dessa spakar utsätts för frekvent mekanisk belastning och slitage, vilket gör att följande är de vanligaste orsakerna till fel:
- Slitna elektriska kontakter som ger intermittent funktion eller avbrott.
- Plastdetaljer eller pivoter som går av efter ålder eller mekanisk påfrestning.
- Korrosion eller fuktintrång i kontakter, särskilt i fordon som utsatts för fukt eller saltspridning.
- Skador orsakade av felaktig demontering eller överbelastning av spakens knappar.
Bytet ger ofta en snabb och kostnadseffektiv lösning för funktioner som ljus, torkare och signalering. För professionella verkstäder och hemmapulare är det viktigt att kontrollera kompatibilitet via artikelnummer och att följa säkra arbetsrutiner vid demontering och återmontering.
