Startmotor Valeo TS22E26 CL6 1.5 HDi 1.6 HDi 9662854180 5802AE 5802CE

kr427

Stellantis Citroën Peugeot
9646694080 9662854180
5802AE 5802CE 5802AF

3 i lager

Beskrivning

Startmotor VALEO TS22E26 CL6 för 1.4 HDI, 1.5 HDI och 1.6 HDI
Spänning: 12 V
Antal tänder: 11
Begagnad del med funktionsgaranti

Robust startmotor från Valeo avsedd för flera Stellantis-motorvarianter (1.4 HDI, 1.5 HDI, 1.6 HDI). Denna enhet ersätter originalnummer som ofta används i reservdelsökningar, vilket gör den lätt att hitta för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern. Startmotorn levererar tillförlitlig startkraft för bensin- och dieselvarianter i citroën- och peugeotmodeller och passar särskilt bra vid utbyte på högmilade fordon där slitdelar som kolborstar och frigöringsmekanism börjar påverka startförmågan.

Tekniska uppgifter

  • Tillverkare: Valeo
  • Modell: TS22E26 CL6 (1.4 HDI, 1.5 HDI, 1.6 HDI)
  • Produktkoder: 9646694080, 9662854180
  • Ytterligare nummer: 5802AE, 5802AF, 5802CE, TS22E26
  • Spänning: 12 V
  • Antal tänder: 11

Kompatibilitet

Vanliga bilmodeller där denna startmotor används eller söks under ovanstående koder:

  • Citroën Berlingo
  • Citroën C4
  • Citroën Xsara Picasso
  • Peugeot 207
  • Peugeot 307
  • Peugeot Partner

Monteringsrekommendationer

Följ dessa praktiska steg för ett säkert och fackmannamässigt byte:

  • Koppla först bort batteriets minuspol för att undvika kortslutning.
  • Parkera bilen på plant underlag och säkra med pallbockar om du behöver komma åt underifrån.
  • Lokalisera startmotorn, demontera luftbrunn/skyltplåt vid behov för bättre åtkomst.
  • Fotografera eller märk ledningar innan de lossas för att underlätta återkoppling.
  • Ta bort elektriska anslutningar och demontera fästbultar. Kontrollera motorfästets skick och anslutningsytor.
  • Montera ny startmotor i omvänd ordning. Rengör noga kontaktpunkter och dra åt bultarna stadigt enligt fordonets anvisningar.
  • Återanslut batteriet och testa startfunktionen. Kontrollera även laddsystemet och batteriets kondition om problem kvarstår.

Varför delen oftast går sönder

Startmotorer slits normalt av både mekaniska och elektriska orsaker. Vanliga felorsaker är:

  • Slitna kolborstar eller kommutator som minskar motorns effekt.
  • Slitage eller problem i frigöringsmekanismen (Bendix) som hindrar korrekt inskjutning mot svänghjulet.
  • Korrosion eller dålig kontakt i kabelanslutningar och jordning, vilket ger spänningsfall.
  • Överhettning eller kontaminering från olja/vätskor som reducerar mekanisk funktion.
  • Svagt eller urladdat batteri som utsätter startmotorn för extra belastning vid varje start.

Sök gärna efter produktsnummer (t.ex. 9646694080, 9662854180, 5802AE, 5802AF, 5802CE eller TS22E26) för att snabbt hitta rätt enhet. Passar både för verkstadsmontage och för den erfarne hemmamekanikern som vill ha en pålitlig lösning för Citroën och Peugeot med HDI-motorer.

Ytterligare information

Vikt 3,9 kg