Beskrivning
Bromskraftförstärkare BOSCH för Stellantis-fordon. Från en bil med körsträcka 33 000 km.
Original Bromskraftförstärkare från BOSCH avsedd för flera modeller inom Stellantis-gruppen. En korrekt fungerande bromskraftförstärkare är avgörande för trygg bromsprestanda eftersom den förstärker kraften från förarens bromspedal via motorvakuum eller separat vakuumpump och därmed minskar pedalens ansträngning och förbättrar doserbarheten. Denna enhet passar särskilt för verkstäder och gör-det-själv-mekanikers behov när en pålitlig ersättning efter fel eller slitage krävs. Artikelnummer och OEM-referenser används ofta vid sökning, vilket underlättar snabb identifiering vid beställning.
Tekniska uppgifter
- Tillverkare: BOSCH
- Modell: Citroën Berlingo III, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Fiat Doblo III, Opel Combo E (Kontrollera alltid fordonets årsmodell och motorvariant mot produktkoder)
- Produktkoder: 9821104980
- Ytterligare nummer: 1635255280, 0204J00547
Funktion och felorsaker
Bromskraftförstärkaren multiplicerar förarens pedaltryck med hjälp av vakuum från motorn eller en vakuumpump. Vanliga fel orsakas av inre membranskador som leder till vakuumläckage, yttre läckage från anslutande rör- eller vakuumkopplingar, korrosion i fästpunkter eller att huvudbromscylindern läcker bromsvätska som angriper förstärkarens tätningar. Fel kan även uppstå om vakuumpumpen/ventilsystemet på motorn inte levererar tillräckligt vakuum, vilket gör att pedalvägen blir lång och bromsverkan försämras.
Byte och monteringsanvisning
Byte av bromskraftförstärkare bör utföras av utbildad personal. Följande punkter ger en översikt över vanliga arbetssteg och rekommendationer:
- Koppla alltid bort batteriet före arbete och följ fordonstillverkarens anvisningar för säker demontering.
- Avlägsna vakuumslangarna och kontrollera fogar/klämmor. Dokumentera anslutningar för korrekt återanslutning.
- Stöd huvudbromscylindern om den behöver lossas från förstärkaren för att undvika belastning på bromsledningarna. Vid behov lossa huvudcylindern och placera den försiktigt åt sidan utan att böja bromsledningarna.
- Inifrån kupén: lossa reglaget/pushrod vid bromspedalen enligt tillverkarens riktlinjer (kontrollera klipptyp eller låsning).
- Skruva bort fästmuttrarna på brandskärmen/bulkhuvudet och ta ut förstärkaren. Montera ny enhet i omvänd ordning och se till att alla tätningar och anslutningar är rena och utan skador.
- Efter montage: fyll/lufta bromssystemet enligt rekommenderad procedur. Kontrollera noggrant att inga läckage förekommer och att pedalkänslan är korrekt innan drift.
Monteringsrekommendationer
- Använd alltid nya tätningar och klämmor vid återmontering av vakuum- och bromsledningar.
- Undvik att träffa eller deformera enheten vid montering. Kontrollera att fästpunkterna är rena och rostskyddade.
- Om huvudbromscylindern avlägsnats rekommenderas noggrann avluftning av bromsarna enligt fordonstillverkarens procedur.
- Kontrollera vakuumnivån i motorn/vakuumpumpens funktion vid återkommande problem – ofta ligger felet utanför själva förstärkaren.
Varför går delen oftast sönder
De vanligaste orsakerna till fel är:
- Intern membranskada eller tätning som ger vakuumläckage.
- Läckage av bromsvätska från huvudbromscylindern som angriper förstärkarens tätningar.
- Korrosion eller mekanisk skada från stenskott eller fukt i motorrummet/under bilen.
- Orsaker i vakuumsystemet (trasig vakuumpump, läckande slangar eller ventiler) som ger otillräcklig assistans.
Denna enhet är märkt med ovanstående produktkoder, vilket gör det enkelt att hitta rätt reservdel vid beställning och service. Kontrollera alltid att artikelnummer överensstämmer med det som behövs för din specifika bilmodell och motorvariant innan montering.
