Datorradiodisplay Citroën Peugeot 966631380 9821851780 6593P2

Beskrivning

Datorradiodisplay för PEUGEOT 308 T7 bilar
Vissa funktioner kan behöva aktiveras av diagnostik

Delbeskrivning

Denna datorradioskärm är en begagnad originaldel designad för Citroën Peugeot-bilar, specifikt enligt de medföljande dokumenten för Peugeot 308 T7. Det är en elektronisk komponent som också ofta söks efter med serienummer, så de listade delkoderna är viktiga för korrekt spårning.

Fördelen är den ursprungliga designen och matchningen av kopplingar och konstruktion enligt tillverkaren. För denna typ av del är det nödvändigt att ta hänsyn till att vissa funktioner kan kräva aktivering genom diagnostik, som anges i dokumenten. Detta är vanligt vid byte av display i PSA-bilar och det är lämpligt att ta hänsyn till detta innan installation.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 308 T7
• Andra nummer: 966631380-02, 6593P2, 6593P3

Produktkoder

• Produktkoder: 966631380, 9821851780, 6593P2, 6593P3, 966631380-02
• Modellnamn: Peugeot 308

Installationsrekommendationer

För denna del kan den exakta bytesproceduren variera beroende på den specifika bilens design och utrustning. I allmänhet gäller dock följande rekommenderade procedur för att byta ut datorradioskärmen i bilar i denna kategori.

1) Före montering

• Kontrollera om delkoderna, formen på displayen, monteringen och utformningen av kontakterna matchar den gamla delen.
• Inspektera den använda delen för sprickor, en skadad display, trasiga handtag eller tecken på oxidation på kontakterna.
• Jämför frontpanelen, kopplingsdelen och baksidan av delen med den gamla demonterade delen.
• Observera att vissa funktioner kan behöva aktiveras av diagnostik efter installationen.

2) Nödvändiga verktyg och material

• Set vanliga handverktyg
• Plastbygel för borttagning av panel
• Skruvmejslar eller bits som motsvarar det anslutningsmaterial som används
• Ren trasa för rengöring av kontaktytorna
• Förberedelse för skonsam rengöring av elektriska kontakter vid behov
• Diagnostisera utrustning om displayfunktioner behöver aktiveras

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Stäng av tändningen och säkra bilen mot oönskade rörelser.
2. För att arbeta säkert med den elektriska komponenten, koppla ur batteriet om det motsvarar proceduren för fordonet.
3. Ta försiktigt bort den omgivande panelen på instrumentbrädan för att inte skada plasthandtagen.
4. Få åtkomst till fixeringen av originalskärmen och släpp den med lämpligt verktyg.
5. Koppla bort den elektriska kontakten på den gamla delen och kontrollera dess skick, renhet och eventuella tecken på skada.
6. Jämför originalet och den nya delen sida vid sida, särskilt numren, kontakter, montering och design.
7. Anslut kontakten till den nya skärmen och se till att den sitter ordentligt utan överdriven kraft.
8. Placera skärmen på plats och fixera den så att den sitter korrekt i monteringsutrymmet.
9. Innan du sätter ihop trimmen helt, kontrollera att ingenting är under spänning och att ledningarna inte är klämda.
10. Anslut batteriet och utför en grundläggande kontroll på displayen.
11. Verifiera visningen och svaret på radions och färddatorns grundläggande funktioner i enlighet med bilens utrustning.
12. Om vissa funktioner inte är aktiva, gör dem tillgängliga med diagnostik om det krävs för den givna bilen.
• 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
  • Kontrollera skärmens läsbarhet, bakgrundsbelysning och skärmstabilitet.
  • Verifiera att displayen kommunicerar med de andra funktionerna som den ska visa i bilen.
  • Sök efter bildbortfall, flimmer eller spontana omstarter.
  • Kontrollera att alla demonterade delar sitter på rätt sätt efter att ha vikt ihop plasten ombord.
  • Under en kort biltur eller provkörning, observera om displayen fungerar stabilt även efter att interiören har värmts upp och under normal bilkörning.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Delbyte efter utseende istället för siffror – jämför alltid produktkoder också.
  • Skada på plastbeklädnad under demontering – använd en bänd i plast och arbeta utan våld.
  • Otillräckligt insatt kontakt – efter anslutning, kontrollera att det sitter ordentligt och är låst.
  • Förbise behovet av diagnostisk aktivering – för den här delen, överväg möjligheten att vissa funktioner måste aktiveras av diagnostik.
  • Klämda kablar vid återmontering – kontrollera alltid kabeldragningen innan du stänger trimmen.

  Orsaker till att delen är skadad

  • normalt slitage av elektronik under drift,
  • spänningsfluktuationer eller problem i bilens elsystem,
  • mekanisk skada vid vårdslös demontering eller montering,
  • intrång av fukt, damm eller smuts i kontakter och elektronik,
  • skada på displayen genom tryck, stötar eller sprickor i den främre delen,
  • defekta kontakter eller anslutning.