Vakuumpump Bosch 1.6 HDI 9684786780 456584

kr712

Stellantis Citroën Peugeot
9684786780 456584

1 i lager

Artikelnr: 2496-AE6_K17 Kategorier: , , Etiketter: ,

Beskrivning

Bosch vakuumpump för Citroën och Peugeot med motorer 1.4 HDi, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.6 BlueHDi och 1.6 e-HDi. Mekanisk vakuumpump.

Originaldel från Bosch utformad för att säkerställa stabilt undertryck till bromsservon och andra vakuumdrivna system på dieselmotorer i Stellantis-koncernen. Denna vakuumpump passar motorvarianter 1.4 HDi, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.6 BlueHDi och 1.6 e-HDi och söks ofta med artikelnummer 9684786780 eller 456584. Robust konstruktion och mekanisk drivning gör den lämplig för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som vill ha en pålitlig ersättningsdel.

Teknisk information

  • Tillverkare: Bosch
  • Modell: Passar Citroën och Peugeot med 1.4 HDi, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.6 BlueHDi och 1.6 e-HDi
  • Produktkoder: 9684786780, 456584
  • Ytterligare nummer: Ingen ytterligare information tillgänglig

Funktion och symptom vid fel

Vakuumpumpens primära uppgift är att generera undertryck för bromsservo och förse vakuumstyrda komponenter (t.ex. ventiler, avgasåterledning beroende på modell) med nödvändigt vakuum. Vid pumpfel märker du ofta:

  • Ökad pedalkraft i bromsen (hård bromspedal).
  • Motorvarningslampa eller felkoder relaterade till vakuumbrist.
  • Störningar i vakuumstyrda system som avgasåterledning eller turboaktuatorer på vissa modeller.

Varför går delen oftast sönder

Vanliga orsaker till vakuumpumpsfel är mekaniskt slitage på interna delar, torkade eller skadade tätningar, samt kontaminering från motorolja eller partiklar som påverkar pumpens rörlighet. Hög körsträcka, ålder och oförutsedda oljeproblem i motorn ökar risken för fel. I praktiken uppstår problem ofta efter många timmars drift eller efter händelser som medför föroreningar i motoroljesystemet.

Byte och monteringsanvisning

Byte av vakuumpumpen bör utföras enligt verkstadens anvisningar och med rätt verktyg. Följande moment ger en översiktlig bild av arbetsgången:

  • Lokalisera pumpen på motorblocket/cylindertoppen och ta bort kringliggande komponenter som skymmer åtkomsten.
  • Demontera vakuumslangar och eventuella kopplingar försiktigt. Markera slangar vid behov för korrekt återmontering.
  • Avlägsna pumpen och kassera gammal packning eller tätning. Rengör monteringsytan noggrant innan ny packning läggs på.
  • Montera ny pump med ny tätning och dra bultarna enligt tillverkarens åtdragningsmoment.
  • Kontrollera att alla slangar är hela och sitter korrekt, starta motorn och kontrollera att vakuumet är återställt samt att inga läckage förekommer.

Rekommendationer vid montering

  • Byt alltid packning/tätning när pumpen byts ut.
  • Inspektera och byt skadade eller spruckna vakuumslangar och snabbkopplingar.
  • Rengör monteringsytan ordentligt för att undvika läckage.
  • Följ tillverkarens åtdragningsmoment och monteringsordning.
  • Efter montering, kontrollera bromsservofunktion och ev. felkoder med diagnosverktyg.

Med rätt byte och kontrollåtgärder återställer du trygg bromsverkan och säkrar funktion för alla vakuumberoende system i fordonet. Sök gärna produkten med artikelnummer 9684786780 eller 456584 för snabb identifiering vid beställning.

Ytterligare information

Vikt 0,8 kg

Om inget annat anges i beskrivningen är alla bilder illustrativa.

Vi förbehåller oss rätten att ersätta den beställda referensen med av tillverkaren angiven ersättningsreferens.

Delarna kommer från havererade fordon, är noggrant kontrollerade och vi lämnar 12 månaders funktionsgaranti på dem.