Beskrivning
Värmefläkt från Valeo för Peugeot 207-bilar
Delbeskrivning
Valeo värmefläkt är en elektrisk komponent i värme-/ventilationssystemet som säkerställer luftflöde in i kabinen. Om originalfläkten är bullrig, går oregelbundet eller inte snurrar alls, är det snabbaste sättet att återställa en funktionell fläkt och komfort i interiören att ersätta den med rätt del enligt numret.
Detta är en begagnad bildelar avsedd för Peugeot-bilar, och för korrekt identifiering är det avgörande att jämföra märkningar och produktkoder på delen.
Teknisk information
- Tillverkare: Valeo
- Modell: Peugeot 207
- Andra nummer: ej specificerat
Produktkoder
- Produktkoder: N102992G, 6441V5
Installationsrekommendationer
I allmänhet/vanligtvis varierar byte av värmefläkt beroende på fordonsmodell och tillgång till fläktenheten. Proceduren nedan är en praktisk allmän vägledning för denna typ av elektrisk del.
1) Före montering
- Kontrollera delens kompatibilitet med den gamla delen: koder N102992G och 6441V5, fläktkroppsform, montering, kontakttyp och position.
- Kontrollera tillståndet visuellt: oskadade blad, inga sprickor, ingen uppenbar utbrändhet av kontakten, frigång (ingen skavning).
- Om problemet ”inte kunde slås på”, är det lämpligt att kontrollera i förväg om felet var utanför fläkten (t.ex. strömförsörjning/kontakt) – enligt möjligheterna för diagnostik och mätningar.
2) Nödvändiga verktyg och material
- Grundläggande handverktyg (skruvmejslar, hylsnycklar/beroende på typ av anslutningar)
- Plastbygel för att ta bort lock/paneler (beroende på åtkomst)
- Ficklampa
- Elektrisk kontaktrengörare (rekommenderas)
- Arbetshandskar
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Stäng av tändningen och koppla ur batteriet för säkerhets skull.
- Se till att få tillgång till värmefläkten (ta bort nödvändiga kåpor/paneler beroende på bilens design).
- Koppla bort fläktens elektriska kontakt; lås upp kontakten utan våld för att undvika att spärrarna bryts.
- Kontrollera kontakten och kablarna – behandla eventuell oxidation med kontaktrengöringsmedel.
- Lossa fläktfästet (skruvar/spärrar beroende på design) och ta försiktigt bort fläkten.
- Jämför den gamla och den nya (begagnade) biten igen – fäste, koppling, mått, markeringar.
- Rengör sittområdet (damm/lövskräp) så att fläkten sitter ordentligt och inget stör bladen.
- Installera fläkten i sätet i rätt läge och fäst den med den ursprungliga monteringsmetoden.
- Anslut den elektriska kontakten och se till att den är helt inkopplad och fri från spel.
- Sätt tillbaka de borttagna kåporna/delarna.
- Anslut batteriet.
- Utför ett funktionstest av fläkten (olika hastigheter, jämn gång, inga ovanliga ljud).
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Verifiera att fläkten går tyst och utan vibrationer.
- Kontrollera att reaktionen på fläktens hastighetsändring är jämn och utan avbrott.
- Efter en kort åktur, lyssna på fläkten igen – visslande eller skrikande tyder ofta på smuts i sätet eller ett sittproblem.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Att byta en del efter utseende utan att kontrollera koder → jämför alltid märkningen N102992G / 6441V5 och kontakten.
- Skada på kontakten eller spärrarna → lås upp kontakten korrekt, bänd inte med våld.
- Montering i ett smutsigt område → innan montering, rengör sätet så att inget skaver mot bladen.
- Kabelkontroll utelämnad → vid det ursprungliga ”fungerar inte”-felet, kontrollera även kontakternas skick så att problemet inte återkommer.
Orsaker till att delen är skadad
- Lagerslitage (ljud, visslande, vibrationer, gradvis slipning).
- Täppning med smuts (löv, damm) – ökat motstånd, obalans, bullrig drift.
- Kontaktskada eller övergångsmotstånd – uppvärmning, strömavbrott, oregelbunden drift.
- Långtidsbelastning (frekvent drift vid högre hastigheter) – snabbare mekaniskt slitage.
