Beskrivning
Värmeskydd för fordon Citroën och Peugeot med motor 1.4 VTi och 1.6 VTi
Original värmeskydd avsett för bilar med 1.4 VTi och 1.6 VTi-motorer. Skyddet monteras nära avgassystemet/katalysatorn för att avleda och reducera värmeöverföring till kaross, bränsleledningar och kablage. Reservdelen är sökbar både på artikelnummer och kortnummer (758430780, 1723GT), vilket underlättar för både verkstadstekniker och hemmamekaniker att hitta rätt del snabbt.
Tekniska uppgifter
- Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot 308 T9
- Produktkoder: 758430780, 758430780-03
- Andra nummer: 1723GT
Funktion
Värmeskyddet skyddar underliggande komponenter från höga temperaturer som genereras av avgassystem och katalysator. Det minskar risk för värmeskador på bränsleledningar, bromsledningar, ljudisolering och övrigt underrede samt bidrar till att förebygga överhettning och bränslepumpproblem.
Byte och monteringsanvisning
Byte görs normalt med bilen upphissad eller säkert upplyft på pallbockar. Stegvis arbetsgång:
- Säkra fordonet och använd lämplig lyftutrustning. Stäng av motorn och låt avgassystemet kallna innan arbete påbörjas.
- Ta bort underrede/skyltfoder om det blockerar åtkomsten till värmeskyddet.
- Lossa clips och/eller bultar som håller värmeskyddet. Notera fästenas placering för återmontering.
- Montera nytt värmeskydd med original- eller motsvarande fästelement. Kontrollera att det sitter utan kontakt mot avgassystemet men med tillräcklig värmeavskärmning för känsliga komponenter.
- Kontrollera att inga ledningar eller slangar ligger i spänn eller har kontakt med varma ytor. Provkör och kontrollera att det inte uppstår vibrationer eller oljud.
Rekommendationer vid montering
Använd nya clips eller bultar om originalfästen är korroderade eller skadade. Inspektera närliggande isolering och fästen och åtgärda rostskador vid behov. Arbeta med handskar och skyddsglasögon. Kontrollera eftermonteringen att avståndet mot avgassystemet är korrekt för att undvika värmeöverföring och potentiella brännskador eller materialutmattning.
Varför går delen oftast sönder
Vanliga orsaker är korrosion och mekanisk påverkan från vägsalt och fukt, lösa eller avbrutna fästen som gör att skölden vibrerar mot avgassystemet, samt värmeutmattning över tid. Skador kan också uppstå vid slag under bilen eller vid otillräcklig återmontering efter service.
Sökord och kompatibilitet
För bättre sökbarhet: värmeskydd, värmesköld, katalysatorsköld, Citroën, Peugeot, 1.4 VTi, 1.6 VTi, 758430780, 1723GT, Stellantis, C3 Picasso, C4 II, 308, 308 T9.
