Beskrivning
Sensor för filövervakning AFIL nummer 2 för Citroën och Peugeot. Skruven som fäster enheten i hjulhuset kan vara fastsatt – måste borras ur.
AFIL-sensorn är en viktig del av förarassistanssystemet som övervakar fordonets position i körfältet och varnar för oavsiktlig filavvikelse. Den här reservdelen motsvarar originalnummer och passar flera modeller från Citroën och Peugeot, vilket gör den lämplig för verkstäder och gör-det-själv-mekaniker som behöver en direkt ersättning. Delens konstruktionskvalitet säkerställer tillförlitlig signalöverföring till styrsystemet för filhållning.
Kompatibilitet och användningsområden
Passar bland annat följande modeller: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407. Sök gärna på produktnumren nedan för snabbare identifiering i reservdelsdatabaser.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: AFIL Sensor (Filövervakning) Nummer 2
- Produktkoder: 9659847280, 6590W1, 603.012
- Ytterligare nummer: 6590W1, 9659847280, 603.012
Monteringsanvisning och rekommendationer
- Koppla bort batteriet innan arbete för att undvika kortslutning i fordonets elektronik.
- Lokalisera sensorn enligt fordonets servicehandbok (vanligtvis i frontsektionen eller fästad mot skärm/panel). I vissa modeller krävs borttagning av hjul och innerkotflik för åtkomst.
- Kontrollera elektrisk kontakt och kabelstam före demontering. Rengör kontakter vid behov och använd kontaktsprej om korrosion syns.
- Om skruven som håller enheten är fastsatt eller avbruten kan den behöva borras ur med lämpligt borr och verktyg – arbeta försiktigt för att undvika skador på kaross eller sensorkapsling.
- Montera ny sensor och dra åt fästen enligt fordonstillverkarens momentangivelser. Återanslut kontakter och batteri.
- Systemet kan kräva omkalibrering eller felkodsradering via diagnosverktyg efter byte för att säkerställa korrekt funktion av filövervakningen.
- Utför slutlig funktionskontroll och provkörning för att verifiera att varningsfunktionen fungerar som avsett.
Varför går delen oftast sönder
- Mekanisk påverkan eller stötar från vägtrafik som skadar fäste eller kapsling.
- Korrosion och inre fuktskador vilket kan orsaka kontaktfel eller kortslutning.
- Elektriska fel i kabelstam eller kontakter på grund av slitage eller skadade ledningar.
- Smuts, kalk eller plastfilm på sensorns mätområde som försämrar dess förmåga att upptäcka vägmarkeringar.
- Fastrostade eller avbrutna fästdon – mekaniska problem som kräver borrning eller utbyte av fäste.
Bytet av AFIL-sensorn är en rutinåtgärd för verkstäder, men kräver noggrannhet vid hantering av fästen och elektriska anslutningar. Följ alltid fordonstillverkarens instruktioner vid åtkomst och kalibrering för att återställa full funktion i förarassistanssystemet.
