Beskrivning
Förarbackspegel för CITROEN C4 II B7 och DS4 bilar
EZR färg – GRÅ ALUMINIUMFÄRG
Lätt skavd, solid, fullt funktionell
7 PIN-kod
Delbeskrivning
En begagnad backspegel för förarsidan för Citroen C4 II B7 och DS4 är en lämplig ersättning för en skadad spegel. Du hittar den enkelt under produktnumret 1607028580 när du väljer en del. Den har en grå aluminiumlack med EZR-märkning, även kallad EZRC i dokumenten.
Enligt den medföljande beskrivningen är spegeln solid och fullt fungerande, med lätt nötning. Den erbjuder därför en praktisk ersättningslösning om du inte har något emot smärre kosmetiska slitage. Anslutningen är listad som 7 PIN; när du väljer är det viktigt att jämföra inte bara antalet kontakter, utan också designen av kontakten och fästet till den befintliga delen. Specifika elektriska funktioner beskrivs inte i dokumenten.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / CITROEN PEUGEOT anges i dokumenten; den specifika tillverkaren av spegeln anges inte.
- Modell: Citroen C4 II, DS4; förtydligande från den långa beskrivningen: CITROEN C4 II B7.
- Typ av del: yttre backspegel.
- Party: förare.
- Anslutning: 7 PIN-koder.
- Färg: EZR – GRÅ ALUMINIUMLACK; beteckning i andra EZRC-dokument.
- Skick: använt, något skavt, robust, fullt fungerande enligt den medföljande beskrivningen.
- Andra nummer: inte specificerat; ytterligare beteckning i dokumenten: NFP.
Produktkoder
- Produktkoder: 1607028580.
- Färgbeteckning: EZRC / EZR.
- Ytterligare beteckning: NFP.
- Modeller enligt etiketter: Citroen C4 II, DS4.
Installationsrekommendationer
Följande procedur representerar allmän praxis för att byta ut en elektriskt ansluten yttre backspegel. Det exakta tillvägagångssättet för fastsättning, demontering av fodret och metoden för att koppla bort det elektriska systemet beror på bilens specifika modell och design. Följ tillverkarens serviceprocedur.
1) Före montering
- Jämför produktnummer, spegelsida, basform, fästpunkter och sittyta med den gamla delen.
- Kontrollera kompatibiliteten för kontakten, dess nyckling och tilldelningen av kontakter. Enbart de 7 PIN-koderna bekräftar inte överensstämmelsen för alla funktioner.
- Inspektera glaset, locket, fästet och eventuella skarvar. Kontrollera om det finns spruckna fästen eller skadade ledningar.
- Kontrollera tätningen och jämför färgen på lacken med bilen; utseendet på den använda målade delen kan påverkas av ytans ålder och slitage.
2) Nödvändiga verktyg och material
- Vanliga handverktyg med fästen som motsvarar bilens fästelement.
- Plastverktyg för skonsam lossning av överdrag och foder.
- Skyddstejp eller en mjuk dyna för att skydda lacken, en ren trasa och ett lämpligt medel för rengöring av kontaktytan.
- Handskar och behållare för kasserade fästelement.
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Säkra bilen mot rörelse, stäng av tändningen och förbered ett säkert arbetsområde.
- I enlighet med tillverkarens instruktioner, förbered det elektriska systemet för att koppla bort delen. Om proceduren kräver batteriurkoppling, följ den föreskrivna ordningen och väntetiden.
- Skydda lacken och omgivande ytor från repor när du hanterar spegeln.
- Ta bort locken eller nödvändiga trimdelar enligt serviceproceduren. Knäck inte plastklämmorna med våld.
- Spela in originalkabeln. Lossa kontaktens säkring och koppla ur den genom att dra i dess kropp, inte i ledningarna.
- Håll spegeln från utsidan och lossa gradvis på fästena så att de inte faller efter borttagningen.
- Ta bort den gamla delen, rengör lagerytan och kontrollera tillståndet på fästet och tätningen. Återanvänd inte en skadad packning.
- Fäst ersättningsspegeln, sätt in packningen på rätt sätt och dra ledningarna så att de inte kläms eller ansträngs.
- Installera först fästelementen för hand och dra sedan åt dem jämnt enligt tillverkarens instruktioner. Överdragning kan skada basen eller fästena.
- Anslut kontakten tills säkringen är säkrad och fäst kablarna till originalledningen.
- Återställ strömmen enligt tillverkarens procedur och verifiera tillgängliga spegelfunktioner. Sätt sedan tillbaka klädseln och locken och ställ in rätt vy.
-
4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering
- Kontrollera att spegeln sitter stadigt, att packningen sitter ordentligt och att fodret sitter fast.
- Prova alla funktioner som den specifika bilen och motsvarande spegel är utrustade med. Deras omfattning kan inte säkert fastställas utifrån antalet kontakter.
- Innan du kör, justera spegeln för att ge rätt sikt. Om den inte håller positionen eller inte är ordentligt fastsatt, ta bort defekten först.
- På en kort provkörning kan du observera bildvibrationer, ovanligt brus och spegelstabilitet.
5) De vanligaste monteringsmisstagen och hur man undviker dem
- Välj endast efter utseende eller antal stift: jämför även originaldelens produktnummer, kontaktdon, montering och funktionell design.
- Klämda kablar: kontrollera om det finns dragning och löshet innan du drar åt.
- Dåligt sittande tätning: rengör sittytan och sätt tätningen på plats utan att böjas för att minska vatteninträngning och ljud.
- Förlängda fästelement: följ tillverkarens procedur, använd inte onödigt våld.
- Tvingad omjustering av mekanismen: tryck inte på motståndet i leden eller justeringen; följ spegelns design.
Orsaker till att delen är skadad
Yttre backspeglar skadas i allmänhet huvudsakligen på följande sätt. Det handlar inte om att fastställa orsaken till ljusskavningen på just denna bit.
- Slag vid parkering eller passerar ett hinder kan skada kåpan, glaset, skarven och fästpunkterna.
- Kraftfull hantering eller lastning av en frusen mekanism kan skada rörliga delar.
- Fukt och korrosion av kontakter kan orsaka fel på elektriska funktioner.
- Åldrande plast och tätningar ökar känsligheten för sprickor, löshet och vatteninträngning.
- Felaktig tidigare montering, särskilt överspända montering eller klämda ledningar, kan leda till mekaniska eller elektriska skador.
