Höger säteskrockkudde Citroën Peugeot 9647806780 8216T7

kr285

Stellantis Citroën Peugeot
9450631380 9647806780 8216T7
NFP

5 i lager

Artikelnr: 5872-H18_K11 M5451 Kategorier: , , , , Etiketter: , ,

Beskrivning

Höger sidokrockkudde för Citroën Xantia och Peugeot 406. Passagerarsäte.

Originaldel avsedd för montering i passagerarsätet på Citroën Xantia och Peugeot 406. Denna krockkudde (airbag) med fabrikskoder 9647806780 / 9450631380 / 8216T7 är en komponent för att skydda passageraren vid sido- och krockpåverkan. Produkten är lämplig både för verkstäder och för bilentusiaster som utför reparationer själva och vill säkerställa korrekt återställning av fordonskrocksystemet.

Funktion

Sidokrockkudden monterad i sätet är avsedd att dämpa och fördela krafter vid sidokollision eller kraftig inbromsning så att bröstkorg och bäcken får bättre skydd. Den arbetar tillsammans med övriga krockkuddar och säkerhetsbälten i fordonets SRS-system för att minimera skaderisker för passageraren.

Kompatibilitet

  • Citroën Xantia
  • Peugeot 406
  • Placering: Höger passagerarsäte
  • Vanliga referenskoder: 9647806780, 9450631380, 8216T7

Teknisk information

  • Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modell: Citroën Xantia; Peugeot 406
  • Produktkoder: 9647806780, 9450631380, 8216T7
  • Ytterligare nummer: NFP
  • Placering: Höger passagerarsäte
  • Typ: Sido-/säte monterad krockkudde (airbag)

Byte och montering

Vid byte av en sätetmonterad krockkudde är säkerhet och korrekt arbetsmetodik avgörande. Följ dessa steg som allmän vägledning:

  • Stäng Av Strömmen: Koppla bort bilbatteriet före arbete och vänta minst 10–15 minuter för att kondensatorer i krockkuddesystemet ska laddas ur.
  • Ta Bort Sätet: Lossa sätesinfästningar och flytta sätet för att få åtkomst till krockkudden och kontaktdon.
  • Frigör Kontakt: Koppla försiktigt bort airbagkontakten. Undvik att dra i ledningar och märk gärna kontaktens position före demontage.
  • Montera Ny Krockkudde: Montera komponenten i omvänd ordning och se till att alla kontakter sitter ordentligt. Följ fabrikens moment- och monteringsanvisningar om sådana finns.
  • Diagnostik: När batteriet återanslutits ska SRS-fel kontrolleras och eventuella felkoder rensas med lämplig diagnostisk utrustning. Kontrollera att varningslampan för krockkuddar slocknar.

Rekommendationer vid montering

  • Använd rätt verktyg och följ fordonstillverkarens anvisningar.
  • Säkerställ att kablage och kontakter är torra och fria från korrosion innan återanslutning.
  • Undvik att kortsluta eller spänningsätta airbagkretsen manuellt.
  • Efter montering bör systemet kontrolleras med en diagnostisk enhet för att verifiera korrekt funktion.
  • Om du är osäker, utför arbetet i verkstad eller av kvalificerad tekniker med erfarenhet av SRS-system.

Varför går delen sönder

De vanligaste orsakerna till att en sätetmonterad airbag behöver bytas är följande:

  • Utlösning vid trafikolycka — en utlösta airbag måste alltid ersättas.
  • Korrosion eller skadat kontaktdon som stör kretsen och ger felkoder.
  • Fukt- eller vattenskador som påverkar elektronik eller anslutningar.
  • Felaktiga reparationer eller mekaniska skador efter tidigare arbete på sätet.

Livslängd och service

En airbag har ingen bestämd utbytesintervall i normal bruk, men den ska alltid inspekteras efter en olycka eller vid misstanke om fuktskada eller elektriska fel. Om varningslampan för krockkuddar tänds ska systemet kontrolleras omedelbart.

Denna produkt är avsedd för professionell montering eller för gör-det-själv-montage av kunniga användare. Korrekt installation och diagnostisk verifiering är avgörande för att återställa fordonets säkerhetssystem och säkerställa passagerarskyddet.

Ytterligare information

Vikt 0,8 kg