Beskrivning
Sidoairbag för förarsäte till PEUGEOT 3008 och 5008 första generationen
Originaldel för vänster sida (förarstolen) avsedd för PEUGEOT 3008 I och 5008 I. Artikelnummer 9684602480 och 8216XW används ofta vid sökningar och hjälper dig snabbt hitta rätt reservdel. Airbagen är avsedd att ersätta utlösta eller skadade sidoskydd i sittdyna/ryggstöd och är byggd för att fungera tillsammans med bilens övriga SRS-komponenter.
Produkten är särskilt lämplig för yrkesverksamma bilmekaniker och vana gör-det-själv-montörer som arbetar med Peugeot/Citroën-gruppen. Genom att ange produktkoderna 9684602480 och 8216XW i sökfältet ökar du chansen att hitta exakt rätt artikel direkt.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (förarstol, vänster sida)
- Produktkoder: 9684602480, 8216XW
- Ytterligare nummer: 8216.XW, 8216XW, 9684602480
Monteringsrekommendation
Airbagmontage kräver noggrann hantering. Följ dessa rekommendationer för säker installation:
- Stäng av tändningen och koppla alltid bort bilbatteriet före arbete på SRS-systemet. Vänta minst 10–15 minuter så att kondensatorer i SRS-systemet har tid att urladdas enligt tillverkarens anvisningar.
- Arbeta i en statisk fri miljö och undvik stötar mot airbagen. Placera bort airbagen med framsidan uppåt och hantera med försiktighet.
- Ta bort sätets klädsel och plastpaneler med lämpliga verktyg för att komma åt fästen och kontaktstycken.
- Koppla försiktigt loss kontaktdonet. Kontrollera stift och kontakter för korrosion eller skada innan montering.
- Montera den nya airbagen och dra åt fästen enligt tillverkarens rekommendationer. Använd korrekt moment om sådan information finns tillgänglig.
- Efter montage måste SRS-systemet kontrolleras och eventuella felkoder raderas med diagnosverktyg. Observera att SRS-varningslampan ska vara släckt efter korrekt installation.
För bästa och säkraste resultat rekommenderas arbete av certifierad verkstad eller erfaren mekaniker med kunskap om krockkuddssystem. Följ alltid verkstadshandboken för fordonet.
Varför går delen sönder / Vanliga felorsaker
- Utlösning vid kollision: Airbagen måste bytas efter aktivering vid en olycka.
- Fysisk skada eller slitage: Mekaniska påfrestningar, felaktig demontering eller slag kan skada modulen.
- Korrosion och fukt: Fuktiga miljöer eller inträngande väta kan orsaka kontaktproblem i kontaktdon och ledningar.
- Elektriska fel: Kortslutningar, skadade kablar eller lösa kontakter kan leda till funktionsfel eller att SRS-lampan tänds.
- Felaktig återmontering: Bristande åtdragningsmoment eller felaktig placering kan påverka funktion och säkerhet.
Bytefrekvens och funktion
Sidoskyddets primära funktion är att skydda föraren vid sido- och snedkollisioner genom att dämpa kropps- och huvudrörelser. Airbags har normalt ingen fast rekommenderad bytesintervall; de byts vid utlösning, vid konstaterad skada eller när diagnos visar funktionsfel. Regelbunden kontroll av SRS-systemet vid service är viktig för att upptäcka eventuella problem i tid.
Extra information
Artikelnummer och referenskoder (9684602480, 8216XW) är ofta den snabbaste sökvägen till rätt del. Se verkstadshandbok för specifika anvisningar kring demontering och återmontering av säteskomponenter samt för eventuella momentvärden och säkerhetsrutiner.
