Insprutningspumphållare 1.6 HDI Bosch 9684778280 192689

Beskrivning

Bosch 1.6 eHDI insprutningspumphållare för CITROEN, PEUGEOT, Ford, Mazda, Volvo bilar

Delbeskrivning

Den använda 1.6 eHDI Bosch injektionspumphållare är en mekanisk fästdel som säkerställer en stabil infästning av pumpen. Korrekt placering av fästet är viktigt för att bibehålla pumpens läge och begränsa oönskad belastning på dess anslutning. Vid reparation av ett skadat fäste är den begagnade delen ett praktiskt alternativ till att köpa ett nytt fäste.

Beteckningarna 9684778280 och 192689 är viktiga för att hitta och jämföra delen. Innan du väljer, jämför siffrorna, formen på hållaren och utformningen av fästpunkterna med originaldelen. Enbart modellnamnet räcker inte för att bestämma den identiska designen. Ämnet för erbjudandet är fästet, inte injektionspumpen.

Teknisk information

• Tillverkare: inte specificerad; Bosch-beteckningen nämns i dokumenten i samband med insprutningspumpen.
• Modell: Citroën Berlingo B9, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee.
• Andra nummer: ej specificerat.
• Deltyp: insprutningspumpfäste.
• Bestämning enligt dokumenten: 1.6 eHDI Bosch.
• Kategori: Motor – delar och tillbehör; högtrycksinsprutningspumpar.
• Skick: begagnad bildel.

Produktkoder

• Produktkoder: 9684778280, 192689.

Använd båda koderna som anges när du letar efter ett nytt insprutningspumpfäste. Komplettera alltid matchningen av markeringarna genom att jämföra den strukturella designen och bärytorna.

Installationsrekommendationer

Följande procedur är allmänt för att byta ut insprutningspumphållaren. Den exakta åtkomsten till delen, omfattningen av demonteringen och ordningen för montering beror på den specifika modellen och märket på bilen. Följ tillverkarens servicedokumentation. Om bytet kräver ingrepp i högtrycksbränslesystemet eller distributionsledningarna, låt en kvalificerad mekaniker utföra denna del av jobbet.

1) Före montering

• Jämför markeringar, övergripande form, antal och placering av hål och sittytor med den gamla hållaren.
• Inspektera den använda delen, särskilt runt hål och belastade övergångar. Den får inte uppvisa sprickor, deformationer eller skador som förhindrar korrekt fixering.
• Kontrollera tillståndet för tillgängliga gängor, motstående fästpunkter och fästelement.
• Ta reda på orsaken till skadan på den ursprungliga innehavaren så att defekten inte återkommer.

2) Nödvändiga verktyg och material

En lämplig uppsättning skiftnycklar och hylsor, en momentnyckel, en arbetslampa, skonsamma rengöringsmedel och ett hjälpmedel för att säkert stödja pumpen krävs vanligtvis. Bestäm eventuellt utbyte av anslutningsmaterialet enligt dess skick och servicebestämmelser.

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Säkra fordonet mot rörelse, stäng av tändningen och låt motorn svalna.
2. I enlighet med serviceproceduren, förbered fordonet för arbete; om det krävs av demonteringens omfattning, koppla ur batteriet enligt anvisningarna.
3. Få åtkomst till fästet genom att endast ta bort de nödvändiga omgivande komponenterna. Anteckna deras ursprungliga plats och anslutningsriktning.
4. Rengör omgivningen av hållaren så att smuts inte förorenar anslutningen eller kontaktytorna under arbetet.
5. Stöd eller säkra pumpen på ett säkert sätt innan du lossar fästet. Dess vikt får inte bäras upp av bränsleledningar, slangar eller kablar.
6. Lossa fästelementen i den ordning som anges av tillverkaren och ta bort originalfästet utan att bända mot pumpen eller dess anslutningar.
7. Inspektera utsatta fästpunkter och rengör passande ytor utan att ta bort material.
8. Sätt fast ersättningsfästet och kontrollera att det passar utan att dra kraftfullt. Montera skarvarna för hand först för att undvika att skada gängorna.
9. Rikta in enhetens position och dra åt fästelementen enligt sekvensen och värdena som anges i servicedokumentationen. Ta endast bort pumpstödet efter korrekt fixering.
10. Sätt tillbaka de demonterade delarna och kontrollera att rör, slangar och ledningar förblir spänningsfria och inte på ett olämpligt sätt vidrör omgivande delar.
• 4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering

  Innan du startar motorn, kontrollera alla berörda anslutningar och ta bort verktyget från arbetsområdet. Efter start, se upp för ovanliga vibrationer, ljud och eventuella läckor. Leta aldrig efter ett högtrycksbränsleläckage med handen. Om ett fel misstänks, stäng av motorn. Utför en kort provkörning först efter en lyckad inspektion på plats och inspektera sedan enheten visuellt igen.

  5) De vanligaste monteringsfelen och förebyggandet

  • Montering av en annan design: jämför koderna och hållarens geometri i förväg.
  • Att dra åt en dåligt sittande del med skruvar: hållaren måste sitta korrekt innan den dras åt slutligen.
  • Låter pumpen hänga på anslutningen: se till att den har ett oberoende stöd innan demontering.
  • Felaktig åtdragning eller skadade gängor: använd den föreskrivna proceduren och åtgärda först den felaktiga infästningen.
  • Förbise den ursprungliga orsaken till defekten: kontrollera även den omgivande monteringen och källan till överdriven vibration.

  Orsaker till att delen är skadad

  Insprutningspumphållare kan i allmänhet skadas på grund av följande; det här är inte en beskrivning av historien för just detta stycke:

  • Långvariga vibrationer och materialutmattning.
  • Lös montering som gör att pumpen kan röra sig och ojämnt belastar fästet.
  • Överdriven eller ojämn åtdragning av lederna.
  • Montering på smutsiga eller skadade lagerytor.
  • Mekanisk stöt, oprofessionell hantering eller belastning under tidigare reparation.
  • Deformation av anslutna fästpunkter och efterföljande spänning av enheten.